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海洋油气产业的发展经验总结1

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海洋 油气 产业 发展 经验总结
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一、国外海洋油气产业发展的趋势国外海洋油气产业发展呈现出一些明显的发展趋势:1、资源勘探由近浅海向深远海发展,深水油气产量和比重将越来越大。目前全球已有 100 多个国家在进行海上石油勘探,其中对深海进行勘探的有 50 多个国家,世界海洋深远海石油产量占全球石油总量的 34%。2、技术进步是海洋油气产业优化整合中发挥着越来越重要的作用。以美国、日本等发达国家为最明显,已经越来越将技术看成是未来海洋油气产业在全球占据主导位子的决定性因素,并且对海上油气开发技术财政支出逐年增大。3、海洋油气产业由单纯的资源勘探开发向资源多元化应用和拓宽产业链方向倾斜。油气产业由原来注重量的增加到现在将质与量放在同等重要的地位,二者兼顾。世界油气产业更由原来只顾抬头看发展的理念转变到现在更加重注低头做产业结构的调整的长远战略,更加重视产业链的延长和升级,实现产业链与价值链协同嵌套和共同升级。4、由单纯的重视开发国内油气资源向重注同国外合作开发和油气产业生产要素的充分流动战略转变。比如;勘探开发技术和廉价劳动力的全球流动。5、国内油气产业链和价值链整合向全球产业链和价值链全面整合,优势互补,深加工已经是油气产业未来发展不可扭转的趋势。6、国际大石油公司在全球范围内兼并整合力度加大。通过以上对世界海洋石油工业趋势的分析,我们不难得出这样的结论:世界各国在海洋油气资源禀赋丰富的基础上以及基于世界石油供应持续偏紧背景的考虑,世界各国都在积极对本国油气产业进行整合调整。因此,我们有理由相信,世界海洋石油工业的前景是一片光明的。二、国外海洋油气产业发展的特征21 世纪是资源紧缺的时代也是开发海洋的时代,因此各个沿海国家都将目光聚焦到海洋资源的开发上,就海洋油气资源开发和海洋油气产业而言各国都依据本国国情,采取了不同发展模式。1、荷兰、挪威等国家对于未划定界线的区域存在权利争议的海域采取了共同开发模式,该模式实际上是以费里格气田为基本样板跨国界联合开发方式。对于沿海各国确定的海域边界,各国也采取了相互合作的开发方式,主要体现为油气产业科技的互动支持以及劳动要素的跨区域流动;2、英国油气资源的开发和油气产业的发展主要集聚于北海,并且开发力度的逐年加大是该国油气产业显现出的明显特点,并且更加注视海洋科学技术在油气产业发展中的支柱作用;与欧洲国家相比这些国家对于海洋油气资源勘探开发尚处于初级阶段、海洋油气产业发展比较滞后。1、马来西亚的石油产量均来自海上,但是全部都来自于近海领域且处于油气开发的初级阶段,对于远海油气开发几乎是空白。该国油气产业呈现的最明显特点就是在技术约束的状况下只重注近海油气开发,油气产业基本形成了“一超多补”的局面,优势因素在“一超”中得到最大发挥,以此带动整个马来西亚油气产业的发展。比如:马来西亚的大多数油田均生产低硫优质油,比如,该国一半以上的石油产自于塔皮斯油田,该油田主要生产附加值低的低硫轻质原油。并且在国内马来西亚石油公司为主导,该石油企业占据了海上油气勘探生产的绝对优势,几乎形成了垄断局面。2、日本对本国的海洋油气开发力度不大,油气基本依赖于进口,但是该国特别注重海洋油气开发技术的研究,以技术的输出换取他国石油的进口。目前该国重点进行提高石油采收率、油气藏描述、钻井技术、非常规油气田开发、油气高效利用和环保型油气田开发 6 项技术的研究。在国内形成了以海洋油气技术开发为主加强与其他产油国战略合作的特色的海洋油气产业。比如,JOGMEC 在进行油气技术开发的同时,还对企业和产油国给予技术支持,举行各种技术讲座和训练,提供技术服务。以技术的对外输出进而取得他国石油开采权益。这种特色海洋产业发展道路不仅使日本的油气供应充足而且是该国在全球海洋油气产业中处于优势地位;3、委内瑞拉海洋油气的开发处于初级阶段,石油出口量大,对外海洋油气技术依赖严重,呈现了明显的依附型产业特点。美国是委内瑞拉最大出口目的地,石油出口中 70%以上出口到美国,占美国石油进口量的 10%以上。除美国外,委内瑞拉石油出口的重要目的地还有南美、亚洲、欧洲和加勒比海国家,近年来对我国原油出口的增速是最快的。但是委内瑞拉海洋油气技术约束与发达国家这是本国海洋油气产业发展的瓶颈。4、美国海洋油气产业发展的推动力量是大石油公司为前导,海洋科技为后盾,海洋油气产业迅速的从近海波及到远海;海洋石油业合作计划是美国大石油公司,如 Amoeo,Shell 和 Conoeo 等联合出资设置的合作研究计划,吸引大学、政府研究机构和产业界开展有关海上石油勘探和生产专用设备、材料及其他专门技术的高风险研究。整个研究计划由美国政府国家标准与技术研究所(NIST)实施管理,具体技术及新研制产品推向市场则由合作研究计划合同执行方的一家公司或研究机构负责。综上所述,我们可以看出,从世界范围内来说,海洋油气产业已经呈现出不平衡发展的态势。主要表现为发达国家已经由于海洋油气开发技术的成熟,对内由近海开采延伸到远海勘探开发,使本国海洋油气产业处于世界产业链、价值链的高端;对外输出海洋油气产业勘探开发技术,开始重注以技术为资本寻求以本国技术为核心的全球海洋油气产业的大整合。对于亚、非、拉美等国家,海洋油气产业发展还不是很成熟甚至处于初级阶段,对于海洋油气资源开发也仅限于近海,海洋油气产业在价值链低端徘徊,海洋技术严重依赖于发达国家。三、山东省海洋油气产业发展的基本情况1、企业整合企业的整合是指要参与的企业双方在并购战略愿景的驱动下,通过采取一系列措施、手段和方法,对企业要素进行系统性融合和重构,并以形成一个同质的整体或体系,从而创造和增加企业价值的过程。通过整合可以达到资金,业务,智力资本,人力资本的优化组合,重新配置生产要素,调整和构筑新的资本组织与技术组织,降低了摩擦成本,使企业间的优势能力相互渗透和融合,提高企业经营效率,从而改进、完善以大企业和企业集团为核心的优势主导产业和相应产业的结构,进而完成本产业的升级。因此,基于上述我们对企业整合概念和价值意义的把握,对于山东省海洋油气产业进行区域内企业整合已成为油气产业升级的必由之路。山东省蓝色经济规划区域内,青岛、潍坊、东营、滨州四市拥有 14个石化企业(中央企业 7 个,地方企业 6 个,外资 1 个) 。区域内涉及石化产业的省级以上经济开发区有42 个。青岛:对外要抓住世界金融危机带来的国外大化工公司抢占中国市场的机会,争取与世界其他大石化公司合作;对内要以中石化青岛炼化公司、青岛石化,丽东,中国化工昌邑、石化、正和石化,利华益、垦利、弘润等 9 家企业为轴心进行企业整合。东营:推进与中海油公司战略合作,加快东营中国海油工业园建设前期工作,地方炼油企业整合。日照:企业与区域内和国外企业整合。潍坊:积极推进与中海油、中国化工、中国中化集团等央企的战略合作,加快推进中海油与海化集团、中国中化集团与弘润石化、中国化工与昌邑石化的战略合作,并以战略合作的价值为目标整合区域性企业。滨州:依托烟台万华等企业及其现有园区基础,利用较雄厚的产业、企业、技术基础,整合区域内化工企业,加大招商引资力度,加快地方石化企业的兼并重组和产业升级,加大与大型石化和化工企业的合作力度。2、产品升级产品的升级即是企业在一个产业链中顺着产业阶梯逐步提升的过程,在实现产品升级过程中,必须要通过创新设计、更新设备、进行技术改造,进行生产工艺生产手段的升级,加强处于劳动密集型节点的弱势企业间的分工、协调乃至节点的横向扩张,因而产品升级与其产业升级二者是紧密为一体的。例如产品成熟的企业不直接从事产品生产制造,而是利用自己掌握的核心技术负责设计和开发新产品,控制销售渠道,具体的生产制造流程交由其它企业完成,从而能够处于本产业的中心位置引导产业升级。山东海上石油资源丰富,具有发展海洋油气工业得天独厚的优势。下一步要搞好海洋油气资源资源的勘探、开发与利用,重点发展深加工产品,实行规模化、集约化生产,提高产品的市场竞争力。重点发展乙烯、合成树脂升级产品、合成橡胶及通用橡胶改进产品、工程塑料、特种工程塑料、高性能纤维及特殊纤维材料、工程塑料合金、有机氟硅材料、功能高分子材料、精细和专用化学品等高端产品。胜利油田要依靠科技进步,提高采收率,同时加大浅海埕岛油田开发力度,基本稳定石油产量的同时使石油产品高端化。青岛:推进百万吨乙烯、百万吨二甲苯项目和配套有机原料型深加工项目前期工作,重点致力于高等级道路沥青、芳烃等高端产品的开发和升级。东营:丙烯酸、丙烯酸酯、丁辛醇、苯乙烯等各具合成材料和有机化工原料以成为地方油气产品的特色,要在特色的基础上高端化、高附加值化。潍坊:有机氯和有机胺产品,精细化工、丙烯酸等深加工产品。滨州:高等级道路沥青、通用合成树脂改性材料、MDI、TDI 、聚碳酸酯、合成橡胶、工程塑料及其合金、石油化工和盐化工。3、产业价值链Gereffi 认为产业价值链升级有三层意义,即:1、在原有价值链的基础上延伸至价值量更高的相关产业价值链,在相关产业领域获得较高的收益率;2、移向新的、更有利可图的价值链;3、使一些企业得到数条全球性价值链。具体而言:通过发挥产业价值链在价值创造活动中的整合优势进而推动链条内各个企业分工技术、管理模式、工艺与产品创新以及劳动要素进行优胜劣汰的全面升级化竞争,使单个企业在某个价值活动、某项生产工序中的效用价值增加或耗费价值减少。对于生产者驱动型价值链而言,产业附加值由生产环节向设计环节提升;对于消费者驱动型价值链,产业附加值由消费环节向品牌环节提升。因此,产业价值链升级的总体方向是从生产、销售环节分别向设计、品牌环节升级,在产业价值链升级的引领下,实现产业的全面升级。对于山东省海洋油气产业价值链而言,延伸合成树脂、化纤原料、合成橡胶、精细化工四条产业链,配合国家搞好蓬莱油田的开发,积极做好油田陆上基地的争取工作。石油化工,适应世界石油化工发展趋势,重点向大型化、集约化、一体化发展,争取把淄博、青岛和渤海湾建成国家重要的石油化工基地。青岛:发挥“大炼油-大乙烯聚集”效应,吸引相关技术型企业聚集青岛,拉长产业价值链条,发展石化后加工产业,增加产业附加值。东营:以建设乙烯炼化一体化为中心,由单纯生产、销售向技术开发和树立品牌战略转移。日照:石油存储—冶炼—初级有机化工—精细化工等产业群,形成冶炼—石化一体化、上中下游协调发展。潍坊:有机氯和有机胺产品和产业链。对于山东省而言,要做到:1、利用现有石化产业基础、大型原油码头等有利条件,建设炼化一体化的大型石化装置,建设青岛、潍坊、东营、威海镆铘岛、日照五个现代石化产业基地,在滨州、烟台建设五个石化特色产业园区,大力发展六大系列高端产品,形成沿海石化产业带,加强带内企业基于价值的链条整合。2、完善港口向内地辐射的输油网络体系,重点建设日照- 仪征、烟台港西港区- 淄博等输油管道,为产业链内企业整合提供硬件支持,进而达到产业价值链的升级。具体做法为①加快董家口-泊里- 胶州-莱西、日照- 临沂等输气管道建设,增加西部气田、东部气田、进口 LNG 和渤海近海油气田四个天然气起源对山东半岛的供应量。②发挥辐射华东、东北地区市场和连接韩、日、台的优势,依托中国石油大学及山东石大科技集团的技术、管理等优势,积极吸引国内外大型化工集团,构建具有产业链条延伸效应的石油存储—冶炼—初级有机化工—精细化工等产业群,形成冶炼—石化一体化、上中下游协调发展的临港石化基地。③发展大规模的石化后加工产业,建设以石化原料生产为基础、精深加工产业为主导的产业体系。④发挥大型企业龙头作用,进一步建设完善沿海液体化工原料码头,重点搞好青岛、日照、东营、烟台、威海镆铘岛港液体化工原料和油气码头的建设及其到东明、潍坊、东营、滨州、淄博等地区输送管线的建设。山东省各个区域海洋油气的基本情况烟台:(1)针对海洋油气矿产资源开发,烟台将加强与中央企业的战略合作,实施渤海湾及北黄海油气开发工程,规划建设陆上后勤服务基地,构建国家重要的海洋油气矿产资源开发和加工基地。 (2)在加强对海洋石油勘探和开发基础上,建立重要海洋资源数据库,并致力于建立国际性物流基地。 (3)将今后较长时期内高度重视提高海洋油气产业的信息化水平,优化油气产业结构,实现油气产业的链条升级。 青 岛 :( 1) 以 青 岛 为 中 心 , 实 施 黄 渤 海 油 气 开 发 工 程 , 规 划 建 设 国 家 重 要 的 海 洋 油 气 资 源 矿 产 开 发和 加 工 基 地 。东 营 :东营是山东省海洋油气产业发展比较成熟的地区,在海洋油气勘探和开采方面处于国内先进水平。近年来,东营运用高新技术提升海洋油气资源开发及装备制造产业取得明显成效,主要表现:(1)在海洋油气勘探方面,研究开发了数字地震勘探技术、高分辨率地震勘探技术、深层地震勘探技术等关键技术,逐步形成了“陆相断陷盆地隐蔽油气藏勘探”理论,首次建立了隐蔽油气藏勘探的配套技术系列及勘探方法。( 2) 在海洋油气开采方面,开发实施了分采分注堵水调剖、三次采油、滩海采油、水平井开采和油层保护等高新技术。( 3) 在海洋石油装备制造方面,通过整合胜利油田、中国石油大学的科技资源,按照“大项目—产业链—产业集群”的发展思路,延伸石油装备制造业产业链条,全力打造以石油装备制造为主导,以石油技术服务、石油机械配件加工为辅的“石油装备制造业基地” 。通过以上对于山东省各个主要地区海洋油气业的评述,我们很容易得出山东省海洋油气行业依旧处于发展阶段,需要努力和改进的地方很多,主要表现为:(1)通过地方一己之力发展海洋油气产业,配套设施建设缺乏,且地方之间行业交流少,与中央存在战略的不协调。(2)海洋油气产业信息化水平低,产业结构不合理,产业链条长时间在低位徘徊,行业竞争力低。(3)海洋油气产业结构的亟待升级和优化与海洋油气科技滞后之间的矛盾明显。虽然近年来,东营海洋油气科技方面有明显成绩,但是与我国目前对油气资源的过度需求和先进的海洋油气国际化水平相比,仍显乏力。(4)开采重点在近浅海,深远海开发不足。3、政策支持(1)依靠科技创新,实现海洋油气产业的高技术、高附加值,进而增强山东省海洋油气产业在全国乃至全球的行业竞争力。(2)重点加强深远海油气产业发展规划,完善激励政策。(3)加大山东省海洋油气产业基础设施建设力度,加强开发的基础条件准备,做到与国际先进水平同步。(4)积极借鉴国内外优秀发展成果,勇于面对和参与全球竞争,但要避免恶性竞争和重复建设,实现山东省油气产业的整体竞争力的提高。(5)为了使山东省海洋油气行业更好的发展,国家和山东省要加大对海洋油气行业的政策支持力度,加大对油气业的财政投资和积极引导造船科技的研发。(6)保护性开发近海及海岸带油气资源,依靠先进的海洋油气勘探技术向深远海迈进同时注重改善海洋生态系统,建立基于大海洋生态系统良性循环基础上的海洋油气产业。(7)海洋油气产业发展要转变“由近及远、先易后难” ,向“远近兼容、难易共举”的战略转变。通过树立新的国家海洋资源开发导向,实现海洋资源开发。立足科学发展,着力于“调结构、转方式” 。产业链是指在经济活动中的各个产业部门之间基于一定的技术经济关联,并依据特定的逻辑关系和时空布局关系形成的链条式生产形态。产业链条的延伸与升级其实最终的本质与达到的现实效果就是产业的升级。链条升级的根本落脚点与实现路径就是链内企业整合,这样各个企业就明确了链条内企业的职责,进而推动链条内各个企业分工技术、管理模式、工艺与产品创新以及劳动要素进行优胜劣汰的全面升级化竞争,实现产业链条内各个环节的升级从而实现该油气行业整体升级。产业链是产业价值链的物理载体,实现价值增值是产业链进行修正和升级的唯一标准和目的,两者也同时服务于产业升级。产业价值链是由众多不同企业的价值链以某种方式整合形成的价值链系统,是一条价值转移和价值创造的通道。基于价值增值标准的价值链协调其实就是对先前产业链的科学调整。在价值标准指导下,链内企业的内部价值活动就会向企业外部价值活动延伸和拓展,这样不仅促进了企业内部环节内各个要素优化升级而且同时协调和加强了与外部相关企业的共生演化,共同在内外两方面作用力下推动产业的高速升级。,日本1 利用半官半民的专业机构推动实施石油开发政策2、建立石油天然气·金属矿物资源机构3、稳定供应、保证安全的储备政策挪威1、 重视环境保护与可再生能源的开发2、 政府部门相互协调,共同促进资源可持续发展3、 加强国际间能源合作美国1、 建立联邦政府与民间企业的伙伴关系2、 技术转让机制为陆地产业下海创造了条件3、 兴办不同型式的海洋科技园,孕育海洋高新技术产业,积累资金,扩大海洋经济规模马来西亚1、 发挥国家垄断优势,集中人力、物力进行海洋油气勘探开发技术的突破。委内瑞拉1、 积极培养海洋油气勘探开发方面的技术型人才,努力实现海洋油气产业升级。2、 培养和鼓励国内生产力,降低对国外投资的依赖程度。
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