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凹陷划痕修复标准工作流程

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凹陷 划痕 修复 标准 工作 流程
资源描述:
汽车凹陷划痕修复主要分为两大步骤,钣金修理和喷漆还原。与酷卡网合作的商家承诺服务标准,保证服务流程一环不漏,确保质量。一、钣金操作流程(局部凹陷)(1)钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。(2)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度,从而确立修复方法。(3)去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。(4)钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。 拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调。(5)收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。(6)打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。(7)涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上环氧底漆并烘干,进行防锈处理。以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重,伤及车架,则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正,操作难度将会更大。来自酷卡网(KuuCar.com) 【免费获得周边商家的划痕和凹陷维修报价】二、喷漆工作流程(1)刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件清洁除油后,刮涂原子灰,也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨,并确认冲压线。一般刮 3 遍,收光一遍。(2)喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油,开始喷涂中涂底漆,并烤干。喷涂中涂底漆时注意,要把不需喷涂的部位进行必要的遮挡。 (3)打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同,确认平整度。  (4)调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆,但由于车辆长时间使用后,面漆颜色与原厂漆有所差别,这时就需要喷漆人员进行手工调漆。 (5)喷涂面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中,调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后,开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。一般金属漆的清漆喷 3遍,素色漆则不喷或只喷一遍。 来自酷卡网(KuuCar.com) 【免费获得周边商家的划痕和凹陷维修报价】
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