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管道设计9394744

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管道 设计 9394744
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本文由口水议您优先选择下载源文件到本机查看。道设计培训手册管道设计 1 管道建模(Pipework Modelling)  管道布置通常是任何一个大型项目中最费时的工作,也是产生问题最 多的部分。管道建模在 PDMS 中一直是系统中最强大的功能之一,它最大可 能地避免了设计错误的产生。  1.1  数据库层次(database hierarchy) 每个管道(PIPE)可以有多个分支(BRANCH),在分支下面是具体的管件,分支与管道的不同在于分支只有两个端点,管道可以有多个端点。  l 1.2  分支(Branches)  分支有两个用途:  1)  定义管道的起点和终点,在 PDMS 中称为 Head 和 Tail。  2)  用分支管理管道上的所有管件。  当你定义分支的头和尾时,它会在两点之间出现一个虚线。 训手册2管道设计 .2.1    在分支下面的管件位置和顺序决定了管道的铺设。在 PDMS 中,不用添 加管道,只须考虑管件,因为管道是根据管件的等级在两个相邻管件中自 动生成的。一个 PIPE 下的所有 BRANCH 都必须有连接关系,否则不能生成 轴测图。Isodraft 错误提示’Not in network’。  1.3  分支的头和尾( Heads and Tails)  所有的分支必须有起点和终点,它可以是空间的一点,也可以是管 口、三通或者其它连接点。分支的头尾顺序必须与管道的流向一致,而分 支中的管件顺序同样重要,它决定了管道的准确性。  is at is at l 流向 在定义分支头尾的时候,Branch 自动从连接件中提取相关的属性,包 括直径、方向、连接形式、位置等,在数据库中用 H 开头来表示分支头的属 性,T 开头来表示分支尾的属性。  Hposition 基于 Zone 坐标的头位置。Tposition 基于 Zone 坐标的尾位置。  HCON    分支头的端面类型 训手册 3管道设计 TCON    分支尾的端面类型  HDIR    分支头所指方向  TDIR    分支尾所指方向  HBOR    分支头管径  TBOR    分支尾管径  Href    与分支头连接的 Nozzle 的名字。  Tref  与分支尾连接的 Nozzle 的名字。同时 Branch 的名字也写到两 个 Nozzle 的 Cref 属性中。  Hstu     Branch 中从头开始的第一段管子的等级参考。 Branch 的隐含属性有:  q tule    管道切管长度 tubelength  q cll   管道中心长度(包含元件)center line length  1.4  Branch 的 Head,Tail 连接原则 Branch 的 Head 或 Tail 可以作为管件看待,它的连接原则与管件之间 的连接原则一样:  1)  两个管件的出入口方向相对,并且同轴。  2)管件直径(bore)相等。  3)  管件连接面相匹配。  1.5  Branch 没有元件  管道在作数据一致性检查时会提示 Branch 没有元件,但没有数据的不 一致,这种警告信息不会影响 Iso 图的生成。 1501 O 训手册4管道设计 *.6  Branch Head(Tail)的直径  如果 Branch的 Head 或 Tail 与管嘴或其它管件连接,它们会自动提取 直径信息,如果 Head 或 Tail 是空间一点,则要指定它的直径。直径的修 改选择菜单 Modify>Branch>explicit。 2 管件的生成 生成管件需完成下面的步骤:  1)  从管道等级中选择管件并点取 Create 按扭。  2)  指定出口方向  3)  定义管件位置。  在 PDMS中用到的管件必须在元件库中定义并且放在等级中。当在模型 中放置管件时,管件的位置、方向等被存贮在设计数据库中,而其物理属性 cross-reference 指向等级数据库中的相应记录。  2.1  练习中用到的管道等级  A =A1A-TRA = ANSI CLASS 150 CARBON STEEL  用于 150 磅普通碳钢 管道  B = A3B-TRA = ANSI CLASS 300 CARBON STEEL 用于 300 磅普通碳钢 管道 C = F1C-TRA = ANSI CLASS 150 STAINLESS STEEL 用于 150 磅不锈钢 管道  2.2  管件的入出口点(Arrive and Leave Points)  与设备中的基本体相似,管件也有P-point,它有两个作用:  1)  定义连接点。  2)  决定管道介质流过管件的方向,  以下图大小头为例:大的一端是 P1 点,小端是 P2 点。如果管道用该 大小头来增大直径,则流向将从 P2 点到 P1 点,这时,管件的 Arrive 属性 被设置为 P2,Leave 属性是 P1。缺省是 Arrive1,Leave 2。 训手册5管道设计 Z   显示管件的入出口点  Settings->Graphics->Aid CE arrow 2.4  显示元件描述  可以将管件选择窗口中的提示信息显示完整。Setting > Choose  Options… ,将 Selection Criteria 设置为 All,缺省是 Basic。 2.5  显示保温  Settings -> Graphics -> Representation 训手册 6管道设计 2.6  管道生成菜单   2.6.1 Auto Connect 连接选项 训手册7管道设计 使新生成的管件在 Member 中总是自动出现在当前元件(CE)的后面,在屏幕中自动与前一个管件连接。这也跟管道铺设的方向有关。如果需要 反方向铺设(Backward)时更需要注意这一原则。  2.6.2 重新选择元件(Re-select) 已经生成的元件可以重新选择,但如果新的元件与原有元件的结构尺 寸不一致,则需要重新进行连接,对法兰阀尤其要注意。  2.6.3 Ori 与 Flip  l Ori: 返回缺省方向。  2.6.4 Flip: 转换流向,即:P2 转换为 P-Arrive, P1 为 P-Leave。  2.6.5 Direction  设置 P-Leave 的方向。  2.6.6 Rotate  管件绕轴顺时针旋转 30、45、90、180 度。  2.6.7 Through定位选项  2.6.8 Through 原则  1)  方向:Member List 中在 CE 前面的管件的出口(Leave)方 向。  2)  位置:通过Through 移动的元件会定位在前一个元件与参照物 的垂直交点上。  在 Piping Component 对话框中的 Through 定位选项包括以下几种: l Thro CE :   与当前元素对齐。  l Thro Cursor:与指定的 3D 点对齐。  l Through ID Cursor:与指定的元件原点对齐。 训手册8管道设计 l Thro Point: 与元件的 P-Point 对齐。  l ThroNext:    与支管列表中的下一个管件对齐。  l Thro Tail:与支管尾对齐。  l Thro Head:    与支管头对齐。  l Connect:    返回到缺省方向并与上一个管件连接。  2.6.9 Through 测验题  1)  测验题 1  A 中弯头 Through Next 将生成 B 还是 C? A Through 测验题 2 A 中弯头 生成 B 还是 C?图中箭头表示前一个元件的 出口方向。A B .10  距离选项  两种区别如图所示。 训手册9管道设计 0 ssemblies 生成法兰阀门时有四个选项。  1)  Flanged Valve Set a Distance:需要设置阀门中心到前一个 管件中心的距离。  2)  Flanged Valve Set To Fitting:阀门的第一个法兰与前一个 管件直接连接,没有直管段。  3)  Flanged Valve to Head:阀门直接连接到 Branch Head连接的 设备管嘴上。  4)  Flanged Valve Set To Fitting:阀门直接连接到 Branch  Tail 连接的设备管嘴上。 2.7  管件特殊方向  管件特殊角度的旋转选择 Orientate>Component>leave。 训手册10管道设计 2.8  元件的连接(Connect)  元件的连接有两种:Connect to Previous,Connect to Next。 Previous 表示在 Member List 导航器中当前元素的前一个,Next 表示当前 元素的后一个。在元件生成对话框(Piping Component)中的 Connect 缺 省表示为 Connect to Previous。  选择Connect>Component 可以连接到下一个。 2.8.1 查询元件参数 选择元件,示元件的基本参数。元件的隐含属性(Pseudo-Attribute)  q dtxr   详细描述 detail text(或者 Dtxs,dtxt)  q mtxx材料描述 material text(或者 Mtxy,Mtxz)  q abor    入口直径 arrive bore 训手册 11管道设计 q lbor    出口直径 leave bore  q abop    入口管底标高 arrive bop  q lbop    出口管底标高 leavebop  q atop    入口管顶标高 arrive top  q ltop    出口管顶标高 leave top  q aod   入口端外径 arrive  OD  q lod   出口端外径 leave OD  q mtcl 元件后管道的中心长度 material center line length  2.9  练习   2.9.1 生成 80-B-7  1)  进入管道设计模块 Design > Pipework。缺省等级选择 A3B- TRA。 2)  生成管道。Create > Pipe,输入管道名称 80-B-7,选择管道等 级 A3B-TRA 及保温等级 W。设 置管道操作温度与压力。 训手册12管道设计 Apply 后自动生成分支 80-B-7/B1,Branch 会自动继承Pipe 的等级属 性,头和尾设置为连接模式(Connect)。 头,尾连接 模式 OK 后,开始定义分支的头和尾。头连接到管口 E1302A-S2。Apply 后, 用鼠标选择管口 E1302A-S2。 将上面窗口中的 Head 改为 Ta本文由议您优先选择下载源文件到本机查看。维普资讯 ' N 3. K O 005 S 2 恩伟 南 京 邮 电大 学 电信 工 程 勘 察 设 计 所 江 苏 2 0 0 10 3 在 市 政 道 路 建 设 中 , 路 建 设 的 地 下 管 线 有 随 污 水 管 , 水管 , 气 管 ,自 来 水 管 , 下 电 力 电 雨 煤 地 缆 管 道 , 信 管 道 等 , 横交 错 , 分 复 杂 , 通 纵 十 在 确 定 具 体 路 由 位 置 时 , 避 免 与 其 它 地 下 要 管 线 出 现 斜交 叉 的 情 况 , 其 是 来 回 的 交 叉 . 若 尤 实 在 无 法 避 免 , 量 选 择交 叉 距 离 短 的 区 域 进 行 尽通 信 管 道 的 建 设 应 以 城 市 发 展 规 划 和 通 信 建 设 总 体 规 划 为 依 据 , 城 市 道 路 及 地 下 管 线 规 划 密 与 切 结合. 交 叉 叉部 分 , 信 管 道 设 计 的埋 深 应 在地 通下其 它 管线 的上 方 . 2 通 信 管 道 的 设 计 要 求 1 确 定 通 信 管 道 的 具 体 路 由 位 置 道 路 建 设 与 地 下 管 线 的 设 计 均 以 规 划 部 门 提 供 的 规 划 图 纸 为 设 计 基 础 , 照 原 邮 电 部 的 要 按 求 , 信 管 道 的 路 由 原 则上 是 这 样 安 排 的 : 道 通 若 路 为 东西 走 向,则 通信 管 道 设 计在 道路 的 南侧 ; 2 1管 道 的 埋 深 的路 由随 着 建筑 位 置 不 同, 最 小 埋深 其 也 不 同 , 设 计 时, 充 分 考 虑 该 道 路 今 后 拓 宽 在 要 的 可 能 性 顶 部 距 离 路面 的 最 小 深 度 应 符 合 表 2要 求 : 若 道 路 为 南 北 走 向 , 通 信 管 道 设 计 在 道 路 的 西 则倾0 . 通 信 管 道 宜 建 设 在 人 行 道 下 , 在 人 行 道 下 若管 道 顶 部 距 离 路 面 的 最 小 深 度 表 表 2 无 法 建 设 可 考 虑 安 排 在 慢 车 道 下 , 信 管 道 的 中 通 心 线应平行 于道 路 中心线 . 在 选 择 具 体 位 置 时 , 充 分 考 虑 与 邻 近 管 线要l J , 与 电 车 轨 道 与 铁 道 交 越 类 别 人 行 行 交 越 ( 轨 道 ( 轨 道 底车 道 下 T 道 从 从 底 部算 起) 部算起 ) 水泥 管 塑 料 管 05 07 . . 1 . 01 1 . 5, 钢 管 0 05 3 712 . 仪廿, 々已2 击灶牯1, 口- / / J j J\1L 5 Z , ]l I ;~ 1E 同1 1 4^ 博1 E , 寸. ~ 1日 体 的 间 距 应 符 合 表 求 . 管 道 与 其 它 地 下 管 线 及 建筑 物 间的最 小净 距 ( ) 米 已有 建 筑物 规划建筑 物 红线 D≤ 3 0 m 0 m 22管 道 基 础 , 通 信 管 道 一 般 采 用 塑 料 波 纹 管 (V 1 lo l 7m , 此, 于 管 道 基 础 提 出 了 较 高 t / 因 对其 它 地 下 管 线 及 建 筑 物 名 称 平 行 净 足 交 叉 净距 巨20 . 15 基础 一 般 设计 为混 凝 土基 础 , 度 厚为 1 c 和 8 m 两 种 , 于 土 质 较 软 的 地 段 , 用 0m c 对 采 混 凝 土基 础 加 钢 筋 或 者 碎 石 垫 层 的 方 法 , 提 高 以 基 础 的抗 弯性 . 23管 道 沟 底 的 挖 深 - 管 道 沟 底 的 挖 深 与 所 建 管 道 的 孔 数 及 断 面 的排 列 , 道 基 础 的厚 度 , 道 水 泥 包 封 的 厚度 管 管0 5 . 给 水 管 3 0 D 5 0 m 0 0m 污 水 , 水 管 排 热 力 管 3K 以 下 5V 电 力 电 缆 3 K 以 上 5 15 . 10 . 10 . 05 . 20 . 20 . 10 . 0 1 2 5 . 03 . 等 参 数 有 关 的 排 列 一 般 以 正 方 形 和 长 方 形 居 多 , 般情 况下 , 取 高 大 于 宽 的排 列方 式 , 一 采 以 减 少 管 道 所 占 的 水平 面 积 , 保 证 与 地 下 其 它 管 并 线 的 水 平 间 距 . 当通 信 管 道 下方 有 其 他 它 管 线 与 其 交越 而 限制 了通信 管 道 的挖 深 可 以 局 部 采 用 宽大 于 高 的断面排 列方 式,. 煤 气 管 马路 边石 边缘 实 际 的 管 道 沟 底 挖 深 为 管 道 埋 深 , 道 断 面 管维普资讯 , 础 厚 度 以 及 底 基 的 厚 度 之 和 . 由 于 基 还 要 考虑 到 管 道 的 坡 度 , 点 实 际 的 管 道 埋 深 要 各大 于 表 2所 示 的 管 道 最 小 埋 深 的 数 值 . 同 时 避 免 在 地 下 管 线 交 越 处 , 它 管 线 的 管 井 处 其设 置手孔 . 目前 , 划 许 可 的 情 况 是 采 用 联 合 手 孔 的 建 规 设 方 式 , 信 和 广 电 单 独 设 井 , 它 电 信 运 营 商 电 其 联 合 设井 . 24 管 道 的 包 封 . 由于 通 信 管 道 已经 全 部 采 用 塑 料 管 , 虽 然塑 料 管与水 泥管相 比有许 多优 点 , 其抗 压性 较差 , 但 因 而 管 道 的 保护 就 显 得 更 加 重 要 . 目前 常 采 用 的 方 法 是 混 凝 土 水 泥 包 封 , 即 在 排 列 的 管 孔 断 面 四 周 形 成 四 个 8 m O m 厚 的 # 1 0水 泥 包 封 . c ~1 c 5 手孔 上覆 及 手孔 口圈及 外 盖均 按 承 重 2 0吨 考 虑 1 0 混 凝 土 底 基 , 层 所 用 砂 5 # 填 浆 标 号 不 能 低 于 1 0 . 内 , 壁 抹 面 采 用 12 5 5 # 外 : . 水 泥 砂 浆 ( 度 : 1 r /外 2 r 厚 内 5m a 0 m) 上 覆 砼 的 段 长 及 手 孔 的 建 筑 管 道 相 邻 的 两 个 手 孔 之 问 的 距 离 称 为 管 道 段 长 . 对于 目 前 普 遍 采 用 塑 料 护 套 的 光 (电 )缆 来 说 , 于 塑 料 外 护 套 电 缆 与 塑 料 管 道 由 之 间 的 摩 擦 系 数 较 小 , 电 缆 ( 缆 )的 布 放 过 在 光 程 中 , 一 次 布 放 2 0 甚 至 更 长 都 不 再 是 困 难 的 5m 事 虑 到 电缆 的单 盘 制 造 长 度 及 今 后 维 护 的 方 便 , 道 的 段 长 不 宜 过 长 . 目前 , 均 管 道 段 管 平长 一般不 大于 10 . 2m 标 号 为 2 0# 钢 筋 混 凝 土 . 口 圈 , 边 石 用 砼 为 01 0# . 5 26管 道 坡 度 的 选 择 . 为 防 止 管 孔 内积 水 , 道 设 计 应 成 为 具有 一 管 定 的 坡 度 , 以 使 管 孔 内 的 积 水 可 以 流 淌 至 手 孔 陶 恩 内 , 而 避 免 敷 设 的 电 ( )缆 长 期 浸 泡 在 水 中 , 从 光 缩 短使用寿命 , 响工 程效 果 维护 , 影 进 行 人 ( )孔 抽 水 . 手 伟: 管 道 坡 度 设 计 主 要 有 一 字 型 和 人 字 型 两 种 方 式 . 一 般 情况 下 , 面 的 坡 度 走 向 与 大 小 决 定 地 了 管 道 的 坡 度 方 向和 大 小 . 当 地 面 坡 度 较 大 时 , 通 信 管 道 坡 度 取 一 字 坡 较 多 : 地 面的 坡 度 较 小 当 时 , 种 坡 度 方 式 均 可 选 择 . 管 道 的 坡 度 取 向 一 两 般 和 地 面 坡 度 的 方 向一 致 , 则 会 出 现 在 标 高 大 否 的地 方开挖 深 度 过深 的现 象 ,对 管 道 的施 工 , 今 后 的维护 带来 极大 的不 便. 管 道 的 坡 度 取 值 范 围在 1 ~ ‰ 之 间 , 由 于 ‰ 4 管 道 的 各 个 段 长 不 相 同 , 从 今 后 的 维 护 角 度 出 发 , 量 将 同 个 人 ( )孔 两 侧的 管 道 沟 底 的 标 尽 手在 设 计 中 选 择 段 长 就 需 要 涉 及 到 人 ( )孔 手 的 具 体 位 置 和 大 小 . 由 于 目前 新 建 道 路 以 及 拓 宽 道 路 都 要 求 所 有 管 线 下地 , 下 管 线 的 位 置 非 常 地 拥 挤 , 信 管 道 的 手 孔 若 选 择 标 准 的 小 号 人 孔 或 通更 大 , 深 的 人 孔 已 不 现 实 了 . 目前 常 常 根 据 管 更 孔 数来 选择 建 筑 小 号手 孔 (2 1 0× 9 0× 1 0 m)或 3c 大 号手 孔 (7 1 0× 1 0× 1 0 m), 建 设 管 孔 数 量 2 5c 若在 9孔 及 以 上 , 采 用 大 号 手 孔 . 在 选 择 人 ( ) 宜 手 孔 位 置 时 要 考 虑 在 其 客 观 存 它 管 线 的 具 体 位 置 和 相 应 的 埋 深 ,避 免对 其 他 地 下 管 线 造 成 影 响 , 手 孔编 号 测点距离 ( m)1 (2 ×9 ) # 10 0 0 2 ( 2 ×9 ) # 10 0 0 1 +1 5 2 19 3 3 (2 ×9 # 10 0 0 1 +2 5 2 19 3 测 点 标 高 ( 1. 0 m) 2 1 人 孔 挖 深 ( ) 19 r . 0 1 f 人孔 坑 底 标 高 ( ) 1. 0 m 02 管 沟 标 m 18 道 底 高( 00 ) . 管 沟 挖 m 10 道 底 深( . ) 3坡 度 26 o . % 16016 · . 0 - . 6I 6 30 . . % 19 08 ·l 10 · 3I 图一管 道 断 面 高 程 示 意 图 2 0 年 第 3期 05 维普资讯 | 0o . M . 2 05高 设计 为相 同 造 成 不 同手 孔 两 侧 的坡 将 度不 尽相 . 31管 道 平 面 施 工 图 的 - . / &计 在通 信 管 道 设计 中 ,需 要确 定一 些 测量 点 , 如 起 始 点 和 终 止 点 , 道 拐 弯 点 , ( )孔 点 , 管 手 人 3 通 信 管 道 设 计 的 设 计 方 法 和 需 要 确 定 的 参数 在 管 道 设计 中 , 要 画 出 管 道 平 面 施 工 图 和 需 管 道 断 面 施 工 图 平面 施 工 图 是 具 体 确 定 管 道 的位 置 ,管 道 断面 施 工 图又 称 管 道 高程 图 , 是 确 定管 道 路 由上 各 点 的具 体挖 深 , 其 它 地 下管 与 线相对位 置 . 地 面 高 程 突 变 点 , 街 点 , 其 它 地 下 管线 交越 过 与点等 等 . 选择 好 需 要测 量 的点 后 , 需 要在 图纸 上确 就定 这 些 点 的 具 体 位 置 , 便 施 工 人 员 根 据 图 纸 找 以出 这 些 点 的 位 置 , 而 能 够 定 点 画 线 , 定 管 道 从 确 的 路 由. 可 以通 过 测 量 点 与 人 行 道 路 牙 的 距 离 来 3 山 … ' X X 路 图二管 道 平 面 施 工 图 其 它 管 线 的 高 程 , 底 标 高 等 参 数 , 而 决定通 沟 从 信 管 道 在 交 越 点 的 埋 深 . 两 种 管 道 之 间 的 间距 若 不符 合要 求 , 由于 管线 的施 工 有先 后 的次序 , 因 此 需要 改 动 上方 管 道 的一 些 参 数 ,诸 如 埋 深 , 包 封 厚 度 , 础 厚 度 等 等 , 于 埋 深 达不 到 要 求 的 基 对 陶恩伟 市政道路中通信管道的设计方法与要求 情 况 , 以考 虑 局 部 改 变 管 道 断 面 的 排 列 , 者 可 或 加 大 管道 包封 的厚 度来 达 到 保护 的作 用 . 4 特 殊 地 段 的 处 理 方 法 确 定 位 置 , 可 以 选 择 两 个 固 定 的 物 体 作 为 辅 助 也 测量 标桩 来确 定, 图二所 示 . 如 在 确 定 这 些 测 量 点 的 相 对 位 置 后 , 出 它 们 测之 间 的 水 平 距 离 , 从 而 确 定 各 个 手 孔 之 间 的段 长 . 32管 道 断 面 施 工 图 的 - . / &计 管 道 断 面 施 工 图 的 设 计 是 管 道 设 计 中 很 重 要 的 一 个 环 节 , 过 断 面 图 可 以 确 定 管 道 路 由 上 通 的 各 点 的 具 体 挖 深 , 深 , 地 下其 它 管 线 的相 埋 与 对位 置, 起 始测 量 点 的距 离 , 质 情况 , 度等 与 土 坡 参 数 的 管 道 断面 图如 图 一 所 示 . 管道 的测 量 高程 是 断 面 设计 的 重要 参 数 , 所 有 的挖 深 均 建 立 在 测 点 高 程 这 个 数 据 上 . 高 程 有 两 种 表 示 方法 : 对 高 程 和 相 对 高 程 , 道 路 规 绝 在 划 设计 图 中常常采 用 的是绝 对 高程 . 在 通 信 管 道 与 其 它 地 下 管 线 交 越 处 , 先 根 首 据 地面 的 标 高 , 线 的 直 径 , 线 的 埋 深 来 确 定 管 管管 道路 由 中, 一 些特 殊 地 段 , 如 过 街 , 有 诸 过 河 , 止 开 挖 地段 等 等 . 对 于 这 些 地 段 , 要 采 用 禁 需 特 别 的 方 法 来 解 决 . 目前 , 用 的 方 法 是 地 下 微 常 控 钻 孔 法 , 具 有 非 开 挖 的 优 点 , 而得 到 广 泛 它 因的运用 1il。Apply 后,用鼠标选择管口 D1201- N1。完成后按 Dismiss 关闭窗口。  3)  生成管件。Create > Component… 。  设置管道铺设方向为 Forward;选择自动连接:Auto Conn 训手册13管道设计 在管件列表中选择 Assemblies。Create 生成组件。 选择 Gasket Flange to Head, Apply。  选择Flange Gasket to Tail, Apply。  2.9.2 生成管道 150-B-6  3 管子的生成  管子的生成原则:  1)  两个管件的出入口方向相对。  2)  两个管件的出入口在同一轴上。  3)  管件直径(bore)相等。  4)  管件连接面相匹配。  3.1  Tube 的等级管子的等级信息存在在前一个元件中的 Lstube 属性中。 3.2  查询 Tube 属性  定位在前一个元件上,可以查询到后面 Tube 的属性:  IL TUBE OF CE  Q ATT 训手册14管道设计 3.3  多分支的定义  分支的定义需要考虑管道内介质的流向。  3.3.1 三通的流向  隐含情况下,三通的 p-arrive 是 P1 点 ,p-leave 是 P2 点, 即三 通的流向是直通方向,要修改三通方向,选择 Modify>Component>Route, 将看到如下菜单: 这里 Route Through  Arrive at P1 –  Leaveat P2  Branch Off  Arrive at P1 –  Leave at P3  Split Route  Arrive at P3 –  Leave at P2 避免出现一个三通连两个分支的情况,三通只有一个 Cref 属性,只能 连接一个分支。  3.4  修改 Pipe/Branch 等级  1)  Pipe:等级的修改会影响以后新生成的 Branch 的等级, Modify->Pipe Specification 可以修改 Pipe 的等级,但不会更改已建 立的 Branch 的等级。  2)  Branch:等级的修改会影响到 Branch 上的所有元件,Modify- >Branch Specification 会提示用户在新的等级中重新选择所有的元 件。 训手册 15管道设计 3.5  修改 Tube 等级  定位在前一个元件,Modify->Component->Leave Tube 3.6  练习  3.6.1 生成 200-B-4  3.6.2 生成 250-B-5  4 PDMS 定位方法 Position 菜单用于重新定位已存在的管件。元件可以通过本身的定位点和外轮廓定位,在 Pdms 中对应的选项分别是  Distance:定位点沿某一方向的距离定位。Through 是 Distance 定位 方法的特例,通过参照物移动元件的定位点。  Clearance:外轮廓定位。BOP/TOP 是 Clearance 外轮廓在管道建模中 的特例。  1)  Position>Explicitly (AT) 移动管件到指定的绝对坐标位置。  2)Position>Relatively (BY) 移动管件到指定的相对(相对于它 的原坐标点)坐标位置。  3)  Position>Move  用 Distance、Through、Clearance、Toward 四种方式移动管件。  4)  Position>Drag  见 4.5 节。  5)  Position>Plane>Move  相关到指定平面来移动管件,有 Distance, Through ,Clearance 三个选项。  6)  Position>Branch 用下述方式定位支管的头和尾。 训手册 16管道设计 General  定位头尾到指定的点。  ? Distance  沿着支管的当前方向,给定距参考点的距离。  ? Through  沿着支管的当前方向,与一指定的点对齐。  ? Move  用 Distance、Through、Clearance、Toward 四种方 式移动支管的头和尾。  ? Drag 移动一个管网。  7)  Position>Component 用下列方式重新定位单个管件:  ? Distance 沿着 Arrive –  Leave的方向移动管件一指定距 离。  ? Through 沿着 Arrive –  Leave 的方向移动管件,直到它 与指定的点对齐。  ? Clearance沿着 Arrive –  Leave 的方向移动管件,直到 它与选定元素的外轮廓有指定距离。  ? BoP/ToP  参考管顶或管底的坐标重新定位管件而不是它的 轴。  ? Plane Through 沿着 Arrive –  Leave 的方向移动管件,   ? Plane  Clearance  沿着 Arrive –  Leave 的方向移动管件,  ? Drag Bop/Top4.1  PDMS 相对其它设计元素的定位选项  1)  Onto , Under 与选择的参照物外轮廓的垂直上下距离。  2)  Infront ,Behind 沿着指定方向与选择的参照物外轮廓的前后 距离。  3)  To,Form 与选择的参照物的中心定位距离。 4.2  定位选项组合方法  Distance(元件中心)  to, from(参照物中心) infront ,behind(参照物前后外轮廓) 训手册17管道设计 Clearance(元件外轮廓) onto, under(参照物上下外轮廓)1)  弯头中心与柱子中心定位。  Distance + to/form2)  弯头中心与柱子外轮廓定位。  Distance + infront/ behind  / onto /under  3)  弯头外轮廓与柱子中心定位。  Clearence + to/form  4)  弯头外轮廓与柱子外轮廓定位。  Clearence + infront  /behind /onto / under  4.3  定位选项组合方法示例  infront, behind 沿着指定方向与选择的元素外轮廓定位 垂直方向的定位 元件管底定位 Position>Component>Bop/Top (Infront) 训手册 18管道设计 ositioning Onto/Under another Item 0 D 0 0 D ositioning Infront/Behind another Item 0 D 0 D 训手册19管道设计 元件管底定位 Position>Component>Clearance(Infront) osition>Component>Clearance (Behind) 
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