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俄罗斯油气管道的现状与趋势_金坤

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俄罗斯 油气 管道 现状 趋势 金坤
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石油科技论坛 · 2009 年第 3 期专题策划俄罗斯油气管道的现状与趋势中国石油天然气管道局金 坤 坤 坤 王 坤 玮 坤 苏戬鹏摘 摘 要 : 俄罗斯油气资源丰富, 石油天然气工业历史悠久, 油气年产量长期居于世界的前列, 在世界能源市场上俄罗斯具有举足轻重的作用, 出口能力强, 出口潜力大, 油气输送畅通。 目前, 俄罗斯石油管道运输系统由 5 万多千米的干线输油管道组成, 年输送能力超过 10 8 t; 统一供气系统包括干线输气管道 15 万多千米、 支线输气管道 6000 油气管道运输系统的长度和运量居世界第二。关键词 : 俄罗斯 油气管道 俄罗斯探明和在开采的油气田有 3000 多个。 根据 2007 年自然资源部首脑会议资料显示, 俄罗斯的天然气储量为全球总储量的 30% , 石油储量为世界总储量的 10% 。 俄罗斯石油和天然气资源分布在西伯利亚、 远东地区以及与其相连的大陆架上。 据分析预测, 远东大陆架集中了俄罗斯 85% 的油气预测资源,如继续进行普查和勘探, 在此将可能发现大型油气田。 早在 2002 年, 俄联邦政府就批准了 《西伯利亚经162009 年第 3 期 · 石油科技论坛济发展战略》, 该战略强调, 在东西伯利亚要建立新的油气生产中心。对俄罗斯和国际能源供应系统的分析和预测可以看出, 最近 10 年俄罗斯将进一步增加对世界能源的供应, 以解决国内社会经济问题和国外债务的偿还问题。 其中, 出口的主要能源就是石油和天然气。 就地区而言, 油气销售最快的是亚太地区的国家, 主要是中国、 印度、 印度尼西亚和菲律宾。俄罗斯是世界上最冷的国家, 有一半以上的领土处于永冻地带。 为确保出口线路的畅通和出口能力的增加, 需要投入大量的人力、 物力和财力。俄罗斯在通过管道出口天然气方面居世界之首,而石油出口量则与沙特阿拉伯并列世界第一。 目前,俄罗斯 90% 以上的能源出口都输往欧洲国家。 在迅速扩大地质和地球物理勘探工作的情况下, 在涅普斯科—伯土宾、 拜基特、 卡塔甘、 安加尔—连斯克地区、 勒拿—通古斯含油气区估计会发现新的油气田, 因为这些地区的石油、 凝析油、 天然气和油田伴生气储量相当大。俄罗斯油气资源丰富, 产量巨高, 出口能力和潜力都很大, 在世界能源市场上扮演着极其重要的角色。一、 俄罗斯的石油与天然气运输业俄罗斯油气综合体实行的是向国内外提供油气的多元化方针。 直接向支付能力强的大型客户提供油气是经济发展的需要。 进一步发展原油、 成品油和天然气运输系统是该国油气工业和整个经济发展的优先任务。 近期的原则是大西洋方向的出口项目可以推迟1~2 年, 太平洋方向的项目必须以超前的速度完成。目前, 俄罗斯石油管道运输系统由 5 万多千米的干线输油管道组成, 年输送能力超过 10 8 t 。 成品油管道的长度超过 2 × 10 4 其中干线管道为 10 4 配油管道约 10 4 成品油管道系统的年输能力超过 5000 × 10 4 t 。 原油油罐的总容积超过 1500 ×10 4 m 3 , 成品油罐达 500 × 10 4 m 3 。俄罗斯的天然气管道运输系统, 也称 “统一供气系统”, 包括干线输气管道 15 万多千米、 支线输气管道 6000 另有约 4000气干线, 不属于 “统一供气系统”。 在俄罗斯领土上的地下储气库有效容量为600 × 10 8 m 3 以上, 天然气运输系统的年输送能力约为7000 × 10 8 m 3 。俄罗斯油气管道运输系统的长度和运量位列美国之后, 居世界第二位。 90% 以上的原油、 25% 的成品油、 100% 的天然气和油田伴生气通过干线管道运输 ;液态烃则通过火车运输。现在原油干线管道的管网平均载荷超过 90% , 成品油干线为 50% 。 输气干线的载荷水平依地区和气候而异, 为 20%~100% 。50% 以上的原油干线管道运转期已经超过 27 年,而定额标准是 30 年 ; 成品油管道和油罐固定资产的磨损率超过 70% , 输气系统为 55% 。 估计有 15% 以上的输气管道已经超过了规定的使用期。俄罗斯 70% 以上的石油和 90% 以上的天然气产自西西伯利亚, 未来新的大型油气开采中心将分布在东西伯利亚、 哈萨共和国和北极沿海大陆架。 现代油气运输系统主要是从西伯利亚和极北地区向西部和西南方向的超长距离运输系统, 将来补充线路的走向应从原料产地向西北和东南方向发展。1. 原油管道根据 2005 年底的情况, 石油运输公司向相隔较远国家的石油出口能力为 22100 × 10 4 t 左右。 输送方向包括西北部 7210 × 10 4 t 、 西部 6650 × 10 4 t 、 黑海区域6620 × 10 4 t , 不久的将来还会开辟新的方向。俄罗斯用几年时间消除了干线输油管道运输能力的不足。 2006 年石油运输公司的能力约盈余 700 × 10 4 t ,输油管道的平均负荷为 92% 。目前俄罗斯在建和即将建设的油气管道有以下几条 :一是东西伯利亚—太平洋管道系统。根据能源战略和政府决议, 已开始建设东西伯利亚—太平洋管道系统 (简称东部管道), 将西西伯利亚和东西伯利亚石油运往太平洋沿岸的石油终端。 该管道全长 4670一期工程长 2764, 管径为 10671220 一期工程的年输油能力为 3000 × 10 4 t , 全部完工后的年输油能力为 8000 × 10 4 t 。 2006 年 4 月 28 日东部管道系统一期工程开工建设, 线路经过泰舍特—乌斯季库特—基廉斯克—连斯克 (哈萨共和国) —奥廖克明斯克—阿尔丹—腾达 (阿穆尔州) —斯科沃罗金 坤 等 : 俄罗斯油气管道的现状与趋势17石油科技论坛 · 2009 年第 3 期专题策划季诺。 由于专业技术干部和铺管工人的不足、 技术经济论证鉴定的拖延, 以及一些协议还未完成等多方面原因, 导致工程进度滞后, 使远东输油管道的投产时间延至 2009 年。二是哈利亚加—因迪加输油管道。正在设计位于北极圈以北涅涅茨自治区的哈利亚加—因迪加输油管 (简称北方项目), 将季曼—伯朝拉生产的石油输送到因迪加的石油终端。 管道设计能力为 1200 × 10 4 t , 长 467 管道建设投资论证等待通过最终评审。完成东部管道和北方 (哈利亚加—因迪加) 项目可以使石油管道的运输能力增长 40% 。 这样, 运输能力的盈余估计将为 ( 3400 ~ 6000 ) × 10 4 t 范围 ( 13% ~19% ), 不仅可使出口方向多元化, 而且还可提高运输效率, 可从根本上增加俄罗斯石油运输公司向国外出口油气的能力。三是布尔加斯—亚利山德鲁布利斯输油管道。为了绕过博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡, 进一步提高油气输送的经济效益, 计划铺设从保加利亚港口城市布尔加斯到希腊港口城市亚利山德鲁布利斯的输油管。 管道长 287 设计能力为 3500 × 10 4 t , 将来或增至 5000 × 10 4 t 。 在亚利山德鲁布利斯港可以停泊30 × 10 4 t 级油轮。 工程于 2008 — 2011 年进行。管道管理者是参加该项目的国际公司, 俄罗斯方面参股 51% , 保加利亚和希腊各参股 。 管道可将俄罗斯石油运往欧洲、 美洲和亚太市场 ; 同时, 还能输送里海地区其他国家的石油, 如里海管道财团的哈萨克斯坦田吉兹油田的原油, 以及阿克纠宾油田的原油, 是一条经济有效的输油线路。四是里海管道财团掌握的田吉兹—新罗西斯克输油管。由俄罗斯、 哈萨克斯坦和阿曼联合组建并合资经营的里海管道财团, 俄罗斯政府参股 24% , 哈萨克斯坦参股 19% , 阿曼参股 7% , 其他由西方 8 家私营公司参股。 管道财团掌握总长 1580田吉兹—新罗西斯克输油管, 连接哈萨克斯坦西部油田与俄罗斯黑海沿岸。 2007 年管道财团输油 3260 × 10 4 t , 到 2013 年春季,管道财团全部年输油能力将达到 6700 × 10 4 t , 其中, 哈萨克斯坦原油 5000 × 10 4 t 、 俄罗斯原油 1700 × 10 4 t 。2. 成品油管道俄罗斯的成品油干线管道分布范围很广, 从克麦罗沃州到乌克兰与匈牙利的西部边界和拉脱维亚的文茨皮尔斯港。 干线总长度为 19100 支线为 3900俄罗斯欧洲部分的 14 座炼油厂的燃料油通过管道系统运输, 有两家白俄罗斯炼油厂 (莫济里和新波洛茨克)与成品油干线运输系统相连。 2000 — 2005 年成品油运输量增加了 (从 2000 年的 2310 × 10 4 t 到 2005 年的 2780 × 10 4 t , 其中出口 310 × 10 4 t )。最近几年的主要目标是将波罗的海和黑海沿岸的成品油管道投入使用, 增加俄罗斯港口的出口能力,最大限度地降低对邻国港口的依赖。目前俄罗斯在建和即将铺设的成品油管道是北方项目, 即克斯托沃—雅罗斯拉夫尔—基里希—波罗的海沿岸的普里莫尔斯克油品管道, 线路全长 1529管径为 530 一期工程年输送能力为 1700 × 10 4 t , 最终年输送能力将达到 2460 × 10 4 t 。普京在任总统期间对俄罗斯的石油出口进行了一些调整。 如 2007 年 4 月, 签署了关于 《成品油运输公司并入石油运输公司》 的命令。 该命令强调压缩原油出口, 增加成品油出口, 以获取更大的利润。 这项政策有利于石油加工和石油化学工业的发展。3. 天然气管道目前俄罗斯已成为最具有现实可能性的通过输气管道系统向亚太地区提供天然气的主要国家。 俄罗斯天然气管道, 即所谓 “统一供气系统”, 包括干线输气管道和支线 10 4 凝析油管道长 6100 压气站 264 座, 总功率为 4480 × 10 4 地下储气库 24座, 大口径输气管道 ( 1220 1420 占 50% 以上。俄罗斯天然气运输在国内和出口方面正在发生明显的变化, 保持和进一步发展统一供气系统是俄罗斯能源战略优先考虑的重要问题。 俄罗斯天然气工业股份公司 ( 的固定资产约占统一供气系统总资产的85% 。俄罗斯在建和即将铺设的天然气管道项目很多,其中 :一是建设连接东西伯利亚管道系统与全俄统一供气系统的输气管道。包括 : 科维克金气田—萨彦斯克—安加尔斯克、182009 年第 3 期 · 石油科技论坛伊尔库茨克—乌兰乌德—赤塔、 恰扬京气田—科维克金气田、 科维克金气田—伊尔库茨克—普罗斯科科沃。二是北方—欧洲输气管道。2006 年开始铺设大型北方—欧洲输气管道, 该管线长 1200 管径为 1220 工作压力为 210约213, 一期工程设计能力为 275 × 10 8 m 3 /a , 全部完成后, 双线并行最终 550 × 10 8 m 3 /a 。 主要向德国、 英国、 荷兰、 法国、 丹麦等欧洲国家出口俄罗斯天然气。三是格里亚佐维茨—维堡新输气管道。为了将 “北流” 输气管道与统一供气系统连接起来, 开始铺设格里亚佐维茨—维堡新输气管道, 确保圣彼得堡和列宁格勒州的天然气需求。四是托尔若克 (特维尔州) 输气管道。现在正建设中的秋明州北部地区—托尔若克(特维尔州) 输气管道, 气源是乌连戈伊气田。设计能力为 ( 205 ~ 285 ) × 10 8 m 3 /a , 管线长2200 项目完成后有可能增加对俄罗斯西北地区的供气量及通过亚马尔—欧洲输气管出口天然气。五是 “南流” 输气管道。“南流” 输气管道建成可以大大提高整个欧洲大陆能源供应的安全性, 同时也是实现国外多元化供气的重要一步。 将 “南流” 输气管与上述两国的输气管道连接起来。 这条输气管的线路走向是从俄罗斯沿岸的别列戈瓦亚压气站穿越黑海海底到达保加利亚海岸。 黑海海底部分全长约 900 最深处超过 2000m , 管线设计能力300 × 10 8 m 3 /a 。 “南流” 输气管海底段预计于 2013年投产。 从保加利亚开始铺设的地面段, 打算向西北和西南两个方向延伸。 输气管的海上部分将俄罗斯和保加利亚连接起来, 支线通往希腊和塞尔维亚。六是萨哈林—哈巴罗夫斯克—符拉迪沃斯托克输气系统。该输气系统是俄罗斯东部天然气规划的首要项目, 目前正在规划中。 铺设这条管线是摆在前的重要的国家级任务, 是东西伯利亚和远东建立集天然气开采、 运输和供气于一体, 向中国和亚太地区其他国家出口天然气的统一系统的重要组成部分。七是北萨哈林岛—德卡斯特里油气管道。俄罗斯提出, 到 2010 年将强化供应从萨哈林岛开采的石油与天然气, 包括将建一条北萨哈林岛—德卡斯特里 (哈巴罗夫斯克边疆区) 的输油管道, 完成北萨哈林—南萨哈林输油输气管道项目, 并在北萨哈林岛的南部建立液化气厂和液化天然气及石油转运终端, 共青城—阿穆尔—哈巴罗夫斯克输油管将与哈巴罗夫斯克地区的东西伯利亚—远东油气管道系统连接起来。八是赤塔—外贝加尔斯克—哈尔滨—大连—北京。2010 年之后, 随着东西伯利亚和哈萨共和国天然金 坤 等 : 俄罗斯油气管道的现状与趋势19石油科技论坛 · 2009 年第 3 期专题策划气产量的增长, 预计建设天然气出口管道, 线路是赤塔—外贝加尔斯克—哈尔滨—大连—北京。九是 “阿尔泰” 输气管道。2006 年 中国石油天然气集团公司签署了 “关于 2001 年从俄罗斯向中国提供天然气的意向书”。 俄罗斯天然气将通过全俄统一供气系统, 分两个方向 (西线 : 从俄罗斯传统的产气区 ; 东线 : 萨哈林岛气田) 向中国供气。 计划年供气量 680 × 10 8 m 3 , 其中西线 (又称 “阿尔泰” 输气管线) 长 300 × 10 8 m 3 , 管径为 1420 “阿尔泰” 输气管线将经过俄中边界西段连接西西伯利亚气田与中国的西气东输管道, 直通上海, 干线全长 2800在更远的将来, 即 2020 年之后, 将西西伯利亚天然气经过东西西伯利亚和远东领土运往日本、 韩国、中国东北、 美国西部地区 ; 还可以通过管道将天然气经过阿尔泰边疆区和阿尔泰共和国领土运往中国西部地区, 与中国的西气东输管道连接起来。二、 俄罗斯的地下储气库建设地下储气库是输气系统不可缺少的组成部分。2007 年 俄罗斯领土上有 25 座地下储气库。 在供暖期, 储气库潜力可以保证国内外供气量的 20% , 在异常寒冷的冬季这个比例可达到 30% 。 截至 2007 年 12月 31 日, 地下储气库总的有效容量达到 649 × 10 8 m 3 。生产井数量为 287 口的卡西莫夫地下储气库是世界上最大的建在水层的地下储气库, 它确保了俄罗斯中央地区 (包括莫斯科和莫斯科州) 天然气用户高度安全可靠的供气。 地下储气库对于调节季节不平衡性的天然气出口也起着重要的作用。根据 2005 — 2010 年地下气库发展规划, 60 × 10 8 m 3 的储气能力, 建 15 座压气站, 总功率为 530 地下储气库将连接 300 多口生产井。俄罗斯在欧洲国家投资建造地下储气库可以大幅提高向欧洲消费者供气的可靠性和灵活性。 2008 年 4月 德国签署关于在贝恩堡市 (位于柏林西南约 500) 附近建造地下储气库的协议, 储气量为 23 × 10 8 m 3 。 在奥地利建造有效容量 12 × 10 8 m 3 的地下储气库。为储存天然气, 国外扩大地下储气网,以此来提高向国外供气的可靠性和机动性, 拓宽天然气贸易市场的范围。 2030 年前, 地下气库的发展战略的主要原则是 :( 1 ) 通过改造和更换老化设备, 进一步保持俄罗斯地下储气库的储气能力, 并达到新的水平 ;( 2 ) 依靠扩大现有的和新建的地下储气库, 使俄罗斯地下储气库的日生产能力迅速增长 ;( 3 ) 确保俄联邦储气库不足的地区也有一定的储气能力 ;( 4 ) 使地下储气系统与统一供气系统得到最佳发展, 使地下储气库和天然气干线运输生产状况同步。三、 俄罗斯的石油运输公司目前, 俄罗斯石油运输公司拥有 420 ~ 1220 × 10 4 泵站 386 座, 油罐 833 座,总容量约为 1500 × 10 4 m 3 。 公司运输俄罗斯石油产量的 93% 。 2006 年输油达 45930 × 10 4 t , 货运周转量为10914 × 10 8 t/ 公司拥有员工 人。油气工业是俄罗斯目前重要的经济支柱产业,俄罗斯的油气运输整体水平很高, 技术实力雄厚, 管网建设、 运营管理等都有许多值得我们研究和学习的地方。【参考文献】[1][ 俄 ]站 ,2006 — 2008.[ 2][ 俄 ]站 ,2008 3][ 俄 ]站 ,2006007008 4][ 俄 ] 石油业 ,2006,6.[ 5][ 俄 ] 能源 ,2006,6.[ 6][ 俄 ] 俄罗斯石油 ,2007,6.[ 7][ 俄 ] 天然气工业 ,2006,1.[ 8][ 俄 ] 石油管道运输 ,2006,12;2007,5.[ 9][ 10]
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