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稠油蒸汽吞吐转汽驱的条件时机及影响因素

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蒸汽 吞吐 转汽驱 条件 时机 影响 因素
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第 卷 第 期年 月新 报 石 油 地 质 浏 。 、叙稠 油 蒸 汽 吞 吐 转 汽 驱 的 条 件 时 机 及 影 响 因 素孙 川 生 张 为 民新 暇 石 油 管 理 局 勘 探 开 发 研 究 院摘 要 国 内 外 生 产 实 践 证 实 , 落 汽 驱 是 改 善 浅 层 祠 油 开 未 的 有 效 措 施 之 一 但 荔 汽 驱 比 蒸汽 吞 吐 更 为 复 杂 , 它 既 受 油 藏 地 质 条 件 限 制 , 也 与 落 汽 吞 吐 过 程 、 时 机 、 落 汽 干 度 、 井 网 及 注 未 强度 子 相 关 本 丈 在 分 析 充 拉 玛 依 油 田 九 区 及 汽 驱 先 导 试 粉 区 矿 场 实 际 资 并 的 基 拙 上 , 利 用 油 截 数值 模 拟 结 果 , 对 落 汽 吞 吐 转 落 汽 驱 的 条 件 、 时 机 及 其 他 形 响 函 素 进 行 了 较 详 细 的 讨 论 , 同 时 还 介绍 了 进 一 步 提 高 汽 驱 效 果 的 几 种 途 径 。关 健 词 稠 油 热 采 燕 汽 驱 转 汽 驱 条 件 及 时 机引 言目 前 蒸 汽 吞 吐 技 术 的 应 用 已 取 得 了 成 功 , 并 成 为 我 国 稠 油 开 发 的 重 要 手 段 。 但 由 于 燕 汽吞 吐 只 是 注 蒸 汽 开 采 的 第 一 阶 段 , 它 仍 然 靠 天 然 能 量 采 油 , 只 是 在 井 底 小 范 围 内 加 热 使 原 油降 枯 , 提 高 其 流 动 能 力 , 故 不 可 能 使 采 收 率 有 较 大 提 高 。 为 使 稠 油 油 藏 获 得 较 高 的 采 收 率 , 一般 都 应 在 蒸 汽 吞 吐 到 一 定 周 期 后 及 时 转 入 蒸 汽 驱 开 采 。 目 前 蒸 汽 吞 吐 比 较 早 的 稠 油 油 藏 , 大多 已 面 临 着 转 蒸 汽 驱 开 采 的 形 势 。 但 因 蒸 汽 驱 开 采 受 很 多 因 素 制 约 , 如 油 汽 比 大 小 、 经 济 效益 、 油 藏 地 质 条 件 、 原 油 粘 度 、 蒸 汽 吞 吐 过 程 、 转 入 汽 驱 的 时 机 、 井 网 形 式 、 注 汽 参 数 以 及 注 采系 统 等 , 所 以 , 迫 切 需 要 对 影 响 蒸 汽 驱 效 果 的 上 述 因 素 进 行 研 究 。 此 文 在 分 析 克 拉 玛 依 油 田九 区 及 燕 汽 驱 矿 场 先 导 试 验 区 的 实 际 资 料 的 基 础 上 , 利 用 热 采 数 值 模 拟 及 油 藏 工 程 研 究 方法 , 结 合 国 外 蒸 汽 驱 经 验 , 对 影 响 燕 汽 驱 效 果 的 主 要 因 素 进 行 了 研 究 。蒸 汽 驱 的 选 择燕 汽 驱 采 油 , 对 油 藏 的 油 层 厚 度 、 纯 厚 度 与 总 厚 度 之 比 、 原 油 粘 度 、 起 始 含 油 饱 和 度 、 渗透 率 等 参 数 有 比 较 严 格 的 要 求 。期 创 轶 必 啥 , 奋 洲 水 蛇 闷 啥 母 协 翔 即 蛇 闷 啥 孚 冷 洲 衬 炸 烟 公 粉 ,代 拙 ·, 芯 恤 , 卜 始 树 比 ,扭 一 曰 内 妞 牙 , 耐 助 “ 讹一 一 腼 , , · , 州声 份 团 ·, , 呢 ·木 文 于 年 刁 月 下 收 到 。新 暇 石 油 地 质 第 卷原 油 粘 度据 数 值 模 拟 结 果 , 蒸 汽 驱 油 汽 比 随 粘 度 增 加 、 厚 度 减 少 而 降 低 。 对 于 的 油 层 , 油 汽比 大 于 , 原 油 粘 度 极 限 值 为 · 图 、 图 。 随 着 油 层 厚 度 的 增 大 , 原 油 粘 度极 限 值 虽 可 增 大 到 · , 但 采 收 率 只 有 左 右 , 经 济 效 果 不 理 想 。 据 美 国 克 恩 河等 个 成 功 汽 拍 油 田 实 际 统 计 结 果 , 油 汽 比 大 于 , 原 油 粘 度 的 极 限 值 为卜 如 ,盛 七 至肠 加 ,﹄ 人、、、、︸ 。厅几卫闷 月﹄八 。己‘︶侧锌侣犷鹅卜侧砚噢契﹄人津份︵。‘︶侧担侣犷留卜侧砚噢绷油 汽 比 采 收 率图 落 汽 驱 油 汽 比 与 屁 气 油 枯 度 、 有 效厚 度 关 系 图 据 数 棋 资 料 绘 制图 落 汽 胆 来 收 率 与 脱 气 油 钻度 、 有 效 厚 度 关 来 图· , 采 收 率 变 化 在 一 之 间 , 油 层 厚 度 大 于 的 油 藏 , 蒸 汽 驱 原 油 粘 度极 限 值 最 大 可 定 为 · 。 对 于 一 的 稠 油 油 藏 应 先 进 行 先 导 试验 , 而 大 于 。 叨 一 的 稠 油 油 藏 不 宜 选 择 蒸 汽 驱 开 采 。油 层 厚 度 、 纯 厚 度 与 总 厚 度 之 比 值油 层 厚 度 不 但 影 响 采 油 量 , 而 且 影 响 蒸 汽 驱 热 效 益 。 数 值 模 拟 结 果 表 明 , 随 层 厚 度 的 减小 和 注 汽 时 间 的 延 长 , 热 损 失 增 大 。 图 指 出 , 要 使 蒸 汽 驱 油 汽 比 大 于 , 油 层 厚 度 必 须大 于 , 相 应 的 纯 厚 度 与 总 厚 度 之 比 也 必 须 大 于 。原 油 富 集 度原 油 富 集 度 可 定 义 为 孔 隙 度 、 含 油 饱 和 度 及 含 油 量 的 乘 积 。 显 然 原 油 富 集 度 越 大 , 蒸 汽第 期 孙 , 生 等 稠 油 燕 汽 吞 吐 转 汽 驱 的 条 件 、 时 机 及 影 响 因 隶驱 产 量 越 高 , 油 汽 比 也 越 高 。 对 于的 油 层 , 油 汽 比 大 于 时 , 孔欧 度 应 高 于 。 据 克 拉 玛 依 油 田 室内 热 驱 试 验 结 果 , 孔 隙 度 、 含 油 饱 和 度和 含 油 量 的 下 限 可 分 别 定 为 、和 。渗 透 率为 保 证 稠 油 油 藏 在 蒸 汽 驱 过 程 中具 有 较 高 注 入 速 度 , 又 不 至 于 超 过 油层 破 裂 压 力 , 对 油 藏 的 油 层 渗 透 率 必须 有 一 定 的 要 求 。 据 国 外 统 计 , 渗 透 率的 下 限 值 应 为 、 时 。此 外 , 油 层 埋 深 、 地 层 倾 角 、 注 采一 今 心 。一 毋 丘 筋 舀 日 瓜 吕 压一 二 二 几黛 芬 共 三石 奋 一 一 一 一 一 一。 门 一,加扔公足侣纯 油 层 厚 度图 油 层 厚 度 对 油 汽 比 的 影 响井 之 间 油 层 连 通 程 度 、 油 藏 边 底 水 及 气 顶 等 因 素 , 对 蒸 汽 驱 效 果 都 有 较 大 影 响 , 也 需 考 虑 。蒸 汽 吞 吐 转 蒸 汽 驱 的 时 机起 始 含 油 饱 和 度为 充 分 发 挥 蒸 汽 驱 具 有 较 高 驱 油 效 率 的 优 势 , 蒸 汽 吞 吐 周 期 不 宜 过 多 , 否 则 会 影 响 注 燕汽 开 采 的 总 体 效 果 。 数 值 模 拟 结 果 图 表 明 , 对 于 孔 隙 度 为 的 稠 油 油 藏 , 要 达 到 大 于油 汽 比 的 要 求 , 可 动 油 饱 和 度 应 大 于 。 对 克 拉 玛 依 六 、 九 区 原 油 进 行 的 室 内 燕 汽 驭试 验 结 果 表 明 在 原 油 粘 度 为 尸 蕊 、卜 如 ,砂 岩 系 盈 ,干 度 氏班 率 创注 人 卫。可 动 油 饱 和 度图 落 汽 理 可 动 油 饱 和 度 一 油 汽比 关 系 图 据 数 模 资 料 绘 缸温 度 为 ℃ 的 条 件 下 , 剩 余 油 饱和 度 约 为 , 据 此 推 算 , 燕 汽 驱 起 始含 油 饱 和 度 最 低 界 线 应 为 。蒸 汽 吞 吐 的 合 理 界 限由 于 蒸 汽 吞 吐 阶 段 主 要 是 依 靠 弹 性能 量 采 油 , 因 此 , 当 压 力 降 低 到 一 定 程 度后 , 产 液 量 递 减 , 地 下 存 水 量 增 大 。 此 时如 不 及 时 转 人 蒸 汽 驱 生 产 , 则 必 然 使 热损 失 增 大 , 而 降 低 热 效 应 , 其 次 由 于 采 油井 井 底 积 存 大 量 水 , 导 致 油 相 渗 透 率 的降 低 , 使 含 水 率 增 高 , 从 而 导 致 燕 汽 驱 的失 败 。 据 克 拉 玛 依 油 田 九 区 齐 古 组 燕汽 吞 吐 个 周 期 的 开 采 特 征 曲 纷 衷 明 ,转 汽 驱 的 最 佳 时 机 应 选 择 在天 左 右 个 周 期 。 另 据 义反 九 点 井 网 , 不 同 燕 汽 吞 吐 周 期 转燕 汽 驱 模 拟 对 比 结 果 看 , 燕 汽 吞 吐 个沮鱿侣周 期 转 燕 汽 驱 比 个 周 期 再 转 , 最 终 采 收 率 可 提 高 , 油 汽 比 可 提 高 左 右 。。新 级 石 油 地 质 第 卷吞 吐 井 间 热 连 通由 于 蒸 汽 驱 阶 段 注 入 速 度 受 注 入 压 力 的 限 制 且 热 损 失 较 吞 吐 阶 段 大 。 因 此 , 要 使 蒸 汽 驱取 得 良 好 效 果 , 一 般 需 通 过 蒸 汽 吞 吐 预 热 油 层 , 建 立 井 间 热 连 通 。 尤 其 是 对 原 油 粘 度 较 高 的稠 油 油 藏 更 是 如 此 。 如 九 区 的 蒸 汽 驱 试 验 区 , 由 于 转 蒸 汽 驱 前 , 采 油 井 井 与 、两 口 注 汽 井 间 均 未 形 成 热 连 通 与 、 两 口 井 间 观 、 观 井 底 温 度 仍 为油 藏 原 始 温 度 , 致 使 、 两 口 井 注 汽 达 两 年 之 久 而 仍 不 见 效 。 可 见 , 吞 吐 阶 段 是 否 已形 成 热 连 通 , 也 应 作 为 转 蒸 汽 驱 时 机 主 要 依 据 之 一 。 至 于 如 何 判 断 是 否 已 形 成 热 连 通 , 则 要靠 数 值 模 拟 或 对 实 际 井 温 度 的 观 察 来 解 决 。蒸 汽 吞 吐 及 注 汽 参 数 对 蒸 汽 驱 开 发 效 果 的 影 响燕 汽 驱 的 效 果 不 仅 与 油 藏 地 质 条 件 有 关 , 而 且 也 与 蒸 汽 吞 吐 过 程 、 注 汽 参 数 的 选 择 及 注采 系 统 能 否 保 证 与 注 入 量 相 适 应 的 产 液 量 等 因 素 有 关 。蒸 汽 吞 吐 阶 段 如 出 现 汽 窜 , 将 严 工 影 响 蒸 汽 驱 开 发 效 果九 区 试 验 区 实 践 表 明 , 蒸 汽 吞 吐 阶 段 一 旦 因 注 入 强 度 过 高 或 地 质 因 素 引 起 汽 窜 的 话 ,则 转 蒸 汽 驱 后 , 采 油 井 很 快 就 被 水 淹 , 汽 驱 效 果 极 差 。 如 九 区 三 井 组 试 验 区 , 由 于 吞 吐 阶 段井 间 已 出 现 明 显 的 干 扰 , 转 蒸 汽 驱 后 仅 个 月 , 有 些 井 含 水 率 就 高 达 。 尽 管 采 取 了 一系 列 改 善 措 施 , 其 含 水 率 仍 无 明 显 下 降 , 两 年 多 采 收 率 仅 又 如 九 试 验 区 井 ,注 汽 仅 半 个 月 , 离 该 井 最 远 的 井 就 有 明 显 汽 窜 现 象 , 终 因 出 砂 严 重 而 被 迫 关 井 。 因 此 ,对 于 适 合 蒸 汽 驱 开 采 的 稠 油 油 藏 , 在 蒸 汽 吞 吐 阶 段 应 十 分 注 意 控 制 注 汽 强 度 。蒸 汽 吞 吐 阶 段 造 成 平 面 上 压 降 不 平 衡 极 不 利 于 蒸 汽 驱 开 发如 果 由 于 井 网 的 不 规 则 、 油 层 平 面 非 均 质 性 以 及 不 合 理 的 注 采 工 作 制 度 , 在 蒸 汽 吞 吐 阶段 造 成 了 平 面 上 压 降 不 平 衡 , 这 将 造 成 蒸 汽 在 平 面 上 比 水 驱 更 为 严 重 的 指 进 , 从 而 大 大 降 低驱 替 效 果 。 因 此 , 如 何 监 测 并 及 时 有 效 地 控 制 汽 窜 , 扩 大 蒸 汽 带 体 积 , 是 蒸 汽 驱 开 采 能 否 在 技术 和 经 济 上 获 得 成 功 的 关 键注 汽 班 度 扭 阳九 区 反 九 点 井 网九 区 反 九 点 井 网九 卜 区 反 七 点 井 网,目 ‘‘。八公沉震彩喊蒸 汽 干 度 写图 九 一 九 区 不 同 井 网 在 注 汽 速 度 一 定 时干 度 与 军 积 油 汽 比 关 来 图高 干 度 蒸 汽 是 保 证 蒸 汽 带 体 积不 断 扩 展 、 蒸 汽 驱 获 得 成 功 的 前 提因 蒸 汽 带 的 推 进 和 扩 大 , 取 决 于注 入 油 层 中 的 汽 化 潜 热 在 抵 消 了 加 热油 层 及 其 他 热 损 失 后 所 剩 余 热 量 的 多少 。 如 果 剩 余 热 值 等 于 零 或 所 剩 无 几 ,则 蒸 汽 带 也 就 不 再 推 进 扩 大 , 这 就 势必 要 影 响 到 汽 驱 开 发 效 果 。 根 据 数 模研 究 结 果 图 , 对 于 又 反九 点 井 网 , 注 汽 速 度 选 择 时 , 要想 获 得 累 积 油 汽 比 大 于 开 发 效果 , 注 入 蒸 汽 的 井 底 干 度 至 少 应 高 于。注 汽 速 度 对 蒸 汽 驱 开 发 效 果 的 影 响数 模 研 究 及 试 验 区 实 践 均 表 明 , 注 汽 速 度 对 蒸 汽 驱 开 发 效 果 有 一 定 影 响 , 速 度 过 低 , 热第 期 孙 川 生 等 稠 油 蒸 汽 吞 吐 转 汽 驭 的 条 件 、 时 机 及 形 响 因 素损 失 大 , 油 井 不 能 受 益 速 度 过 高 蒸 汽 过 早 突 破 , 降 低 了 油 汽 比 。 从 克 拉 玛 依 油 田 九 试 验区 实 际 资 料 看 , 最 佳 注 汽 速 度 应 选 择 」 。 当 考 虑 到 油 层 纵 向 非 均 质 时 , 注 入 速 度 还 应 再 小一 些 为 妥 。采 注 比 对 蒸 汽 驱 效 果 的 影 响图 代 表 了 九 资 区 齐 古 组 在 汽 驱 阶 段 以 不 同 采 注 比 进 行 数 值 模 拟 后 采 出 程 度 对 比 结果 。 从 图 中 看 出 , 采 注 比 以 左 右 为 好 。 另 外 从 九 区 试 验 区 的 实 践 也 同 样 表 明 蒸 汽 驱 开 采初 期 采 注 比 控 制 在 左 右 效 果 较 好 。‘ ‘ 言 ‘ ‘ , 古 , 户 户 ‘ 一 。言‘ ‘ ‘卜一厂 岁 岁 二八仙次 ︶侧哪泊哄倍卜 倍倍困 九生 产 时 间区 反 九 点 井 网 落 汽 驱 阶 段 不 同 未 注 比 与 未 出 程 度 对 比 图改 善 汽 驱 效 果 的 途 径井 网 选 择 燕 汽 驱 的 井 网 必 须 保 证 注 入 的 能 量 能 最 大 限 度 地 用 于 驱 油 。 井 距 过大 , 汽 驭 距 离 增 长 , 热 量 损 失 就 多 井 距 过 小 , 蒸 汽 突 破 早 , 降 低 了 油 汽 比 。 同 时 注 采 系 统 也 要完 善 和 相 互 适 应 。 据 对 试 验 区 实 践 的 分 析 认 为 , 将 蒸 汽 吞 吐 阶 段 用 的 五 点 法 井网 改 为 刁 反 九 点 法 井 网 , 有 利 于 提 高 单 井 注 汽 速 度 、 降 低 井 筒 热 损 失 并 能 满 足 采注 比 的 要 求 。 另 外 还 可 将 蒸 汽 吞 吐 阶 段 造 成 的 汽 窜 对 井 调 整 为 采 油 井 或 对 角 方 向 , 以 便 减 缓汽 驱 汽 窜 。边 井 晚 于 角 井 开 井 有 利 于 提 高 汽 驱 效 果 为 弥 补 反 九 点 法 井 网 边 角 井 注 采 井 距 不一 造 成 的 不 良 影 响 , 利 用 数 值 模 拟 方 法 , 对 边 井 晚 于 角 井 开 井 和 边 角 井 同 时 开 井 进 行 了 对 比研 究 。 结 果 表 明 , 边 井 比 角 井 晚 一 天 开 井 生 产 , 其 采 收 率 和 油 汽 比 , 均 优 于 边 角 井 同时 开 井燕 汽 突 破 后 关 井 对 生 产 效 果 的 影 响 图 表 示 蒸 汽 突 破 后 , 关 闭 突 破 井 对 汽 驱 生 产效 果 的 影 响 。 由 图 可 见 , 关 闭 突 破 井 后 日 产 油 量 虽 略 有 提 高 , 但 效 果 不 甚 理 想 。 因 此 , 蒸 汽驭 时 应 合 理 控 制 注 入 速 度 , 延 长 无 窜 采 油 期 。加 强 热 采 数 值 模 拟 跟 踪 研 究 , 及 时 调 整 注 汽 参 数 和 作 业 方 式 , 同 时 加 快 示 踪 剂 以 及石 油 成 酸 盐 、 泡 沫 等 封 堵 剂 的 矿 场 试 验 , 以 改 善 汽 窜 井 的 生 产 效 果 。新 班 石 油 地 质 第 卷燕 汽 突 破 阶 段 关 突 破 井 阶 段一 口 一、 。 一尸 尸 声 产招场拼比比 ‘侧侧侣祀图生 产 时 间反 五 点 井 网 荔 汽 驱 阶 段 突 破 井 对 生 产 效 果 的 影 响结 论本 文 所 提 出 的 适 于 浅 层 稠 油 蒸 汽 驱 的 地 质 条 件 , 根 据 国 内 外 实 践 认 为 是 可 行 的 。 但对 于 具 体 油 藏 , 尤 其 是 参 数 不 完 全 符 合 筛 选 标 准 的 稠 油 油 藏 是 否 可 行 还 待 研 究 。不 适 当 的 延 长 燕 汽 吞 吐 时 间 , 由 于 地 层 存 水 率 的 增 长 造 成 油 相 渗 透 率 、 汽 驱 热 效 应的 降 低 , 导 致 产 液 的 下 降 和 含 水 率 的 上 升 , 从 而 影 响 注 蒸 汽 开 发 的 总 体 效 果 。 因 此 , 对 于 适合 燕 汽 驱 的 稠 油 油 藏 , 应 根 据 蒸 汽 吞 吐 动 态 反 映 和 剩 余 油 界 限 , 不 失 时 机 地 转 入 汽 驱 生 产 。蒸 汽 吞 吐 阶 段 造 成 的 平 面 上 压 降 不 平 衡 和 井 间 汽 窜 , 将 会 使 汽 驱 注 入 井 蒸 汽 很 快 突入 采 沪 “ ‘ , 从 而 影 响 汽 驱 效 果 关 闭 汽 窜 井 或 降 低 注 蒸 汽 速 度 效 果 也 不 甚 理 想 。 因 此 , 对 于燕 汽 驱 应 选 择 合 理 注 入 速 度 或 注 入 压 力 , 尽 量 延 长 无 窜 采 油 期 。蒸 汽 驱 井 网 、 采 油 井 泵 的 排 量 必 须 与 注 入 量 相 适 应 , 以 保 持 合 理 采 注 比 。丫 】石 淤 “ 口 祝 而 扭 时 侧 沁 及 州 加 川 反 功 刃 叭 泊 白 产 尹 裙 耐 , 呵 幽 夕 子 、 即 ‘ 翻 月 以 认 ‘ 蛇 六 “ 二 刀 毋 胡加 扮右 油 峨 洲 川 咫 讲 。 ‘ 创 沼 讹 托 冶 小训 明 ’ 恤 , 】 讲 。 心 砚 洛 目 恤 仃第 卷 第 期年 月新人吸 石 油 地 质 ,今 杯 ‘底 水 气 藏 气 井 动 态 模 拟 研 究郑 洪 印海 洋 石 油 劫 探 开 发 研 究 中 心摘 要 使 用 锥 进 模 型 对 底 水 气 藏 气 井 动 态 进 行 了 模 拟 研 宪 。 通 过 对 来 气 速 度 、 气 层 有 效 厚度 、 水 体 大 小 、 垂 直 渗 透 率 与 水 平 渗 途 率 比 值 、 水 平 渗 途 率 、 气 井 打 开 程 度 等 参 数 进 行 教 感 性 今析 , 研 究 了 它 们 对 底 水 气 藏 开 岌 效 果 的 影 响 , 为 有 效 开 发 底 水 气 藏 提 拱 了 依 据 。关 桩 词 底 水 气 藏 摸 拟 研 究 敏 感 性 分 析 锥 进 模 型前 言底 水 气 藏 在 开 采 过 程 中 , 由 于 可 能 形 成 水 锥 而 影 响 最 终 采 收 率 , 所 以 开 采 底 水 气 藏 必 须研 究 气 井 水 锥 问 题 , 以 求 得 合 理 开 采 方 式 。本 文 使 用 美 国 公 司 研 制 的 模 型 对 底 水 气 藏 动 态 进 行 了 模 拟 研 究 通 过 对控 制 水 锥 现 象 的 气 井 及 气 藏 参 数 进 行 敏 感 性 分 析 , 得 出 了 底 水 气 藏 的 一 般 生 产 特 征 。 敏 感 性分 析 说 明 了 不 同 参 数 对 底 水 气 藏 气 井 动 态 的 影 响 模 拟 研 究 得 到 的 结 论 对 开 发 底 水 气 藏 具有 指 导 作 用 。模 型 概 述使 用 美 国 公 司 研 制 的 模 型 进 行 底 水 气 藏 动 态 模 拟 研 究 根 据 底 水 气 藏 地质 模 型 建 立 气 水 系 统 的 锥 进 模 型 模 型 的 网 格 划 分 为 径 向 网 格 有 个 单 元 , 不 等 距 , 以 井 为中 心 , 内 小 外 大 , 按 对 数 规 则 取 在 垂 向 上 有 个 单 元 , 等 距 取 上 部 个 单 元 为 含 气 带 , 下部 个 单 元 为 含 水 带 。 供 气 半 径 为 , 生 产 井 位 于 径 向 网 格 初 始 位 置 每 层 的 水 平 渗 透 率, 帅 公 粉 , 奋 翔 衬 时 冲 抽 月 粉 粉 粉 , 钟 , 沁 公 , 奋 鞠 衬 ” 冲 冷 乡 侧 翔 拟 片 闷 喻 。 份沐 一 坛 一 目 勿 姗 州 目 沐 。 , 助 田 旧 , 成 曰 目 目 ,皿 助 」 一 司 人 因 目 加 理 留 ,。 伪 山 “ , 一 帕 拍司 如 侃 一 就 止 。 以 幼 加 州 一 目 咖 侧 奴 侧 山 ” 们 仪 心〕 右 。 麟 服 吻 幼 名 · 人 盆 即 , 鸽 】 州侧 刃 一 比二 , 心 侧 , 伪 山 “ 二 日 “ 衅 佃 成 侧 目 团 ‘ 一 成 日 ” 幻 仪 ‘本 文 于 年 月 日 收 到 。
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