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压裂与热辅助热采

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压裂与热辅助热采

与热辅 助 热 高轮次、多周期蒸汽吞吐过程中 ,由于储层敏、近井地带存水等原因 ,许多稠油井出现注汽压力高 ,甚至注不进汽的现象。矿场试验结果表明 ,注汽前进行压裂改造 ,可以在一定程度上降低注汽压力、提高蒸汽吞吐效果 ,是辅助稠油热采的一项有益的探索和尝试。利用水力作用,使油层形成裂缝的一种方法,又称油层水力压裂。油层压裂工艺过程是用压裂车,把高压大排量具有一定粘度的液体挤入油层,当把油层压出许多裂缝后,加入支撑剂 如石英砂等 充填进裂缝,提高油层的渗透能力,以增加注水量 注水井 或产油量 油井 。常用的压裂液有水基压裂液、油基压裂液、乳状压裂液、泡沫压裂液及酸基压裂液 5种基本类型。1 压裂可提高近井地带导流能力 ,特别是解除由于储层黏土水敏膨胀、岩石颗粒运移堵塞等所造成的近井地带污染。 2 由于高导流人工裂缝的存在 ,可突破近井残留水区域的限制 ,将注汽范围进一步加大 ,使更远处的油藏受效。 3 通过控制人工裂缝的启裂部位 ,有效利用蒸汽超覆 ,达到重力泄油目的。 4 压裂同时可起到深部防砂的作用 ,且防砂效果较好 ,避免了细粉砂对注汽效果的影响。1 高砂比压裂工艺 2 低温破胶工艺 3 热压裂液技术 4 热采条件下支撑剂性能试验评价 5 压裂注汽一体化管柱 6 通过物理模拟和数值模拟 , 总结出“水平压裂”辅助蒸汽驱技术特点和增油机理 , 即利用水平裂缝控制蒸汽超覆速度、推迟蒸汽突破时间 , 有效提高了纵向波及系数。针对油藏特点 , 优化注汽参数 , 采用双裂缝、密集射孔、蒸汽压裂等技术 , 确保矿场试验在关键技术上获得了成功 , 水平压裂辅助蒸汽驱技术打破了常规蒸汽驱不能压破油层注汽的观点 ,可以使浅薄层超稠油实现高速高压注汽 ,减少热损失 ,缩短生产时间 ,降低开采成本 ,具有高速高效的特点。1 地质因素的影响 层厚度的影响 隙度的影响 透率的影响 油粘度的影响 层深度的影响 层倾角的影响 层韵律的影响 层的影响 2 油藏工程参数的影响 汽井密集射孔位置的影响 汽速度的影响 汽量的影响 1 在多周期、高轮次蒸汽吞吐情况下 ,许多稠油井出现注不进汽现象 ,寻找降低注汽压力的工艺措施对提高蒸汽吞吐热采稠油效果十分必要。 2 压裂对于稠油热采降低注汽压力是一项值得进一步探索的工艺措施。 3 在热采稠油压裂机理、配套工艺上应进一步加大研究力度。 4 应选择更多的稠油热采井进行压裂增注矿场试验 ,从试验中不断形成相对完整、配套的热采稠油压裂工艺。

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